Rozrusznik

Rozrusznik jest urządzeniem, które służy do uruchamiania silnika spalinowego.

Najczęściej spotykanym modelem rozrusznika jest rozrusznik elektryczny, choć czasem stosowane są także rozruszniki pneumatyczne oraz małe silniki spalinowe.

Rozrusznik elektryczny charakteryzuje się tym, że posiada silnik, zwykle zasilany napięciem o mocy 12V – dla samochodów osobowych i lekkich pojazdów dostawczych.

Natomiast w samochodach ciężarowych stosowane są urządzenia 24V.

Rozrusznik jest odbiornikiem, pobierającym najwięcej prądu ze wszystkich odbiorników, znajdujących się w pojeździe.

Pobór prądu trwa jednak przez bardzo krótki okres czasu, a właściwie podczas rozruchu silnika.

By rozrusznik mógł działać poprawnie i spełniał swe zadania, musi najpierw pokonać opory ruchu, na które składają się: sprężanie czynnika roboczego w cylindrach, zasysanie mieszanki paliwowej (albo powietrza), tarcie tłoków o powierzchnie cylindrów, tarcie w łożyskach wału silnika oraz opory, związane z pracą mechanizmów pomocniczych.